Podle předsedy poroty Petra Hlaváčka byly rozdíly mezi návrhy čtveřice finalistů velice těsné. „Soutěž byla zajímavá tím, že se jí zúčastnilo opravdu velké množství velmi kvalitních ateliérů. Kdokoliv z těch čtyř mohl být první, rozhodovaly úplné detaily," řekl Hlaváček.

Vítězný návrh architektonické soutěže na podobu nového hlavního vlakového nádraží v Brně.
Stavba století v Brně: podle návrhu Nizozemců. Takto bude vypadat nové nádraží

S výjimkou nizozemského vítěze se finalisté vyznačovali tím, že se jednalo o spolupráci zahraničních a českých architektů. Za účast v soutěži si týmy odnesly milionové odměny.