Znamená to, že tamními „legendárními" a hlavně nebezpečnými serpentinami již řidiči projíždět nebudou. Nahradil je totiž přímý úsek, po kterém nyní vede silnice druhé třídy číslo 150. Modernizaci komunikace prováděla od března loňského roku do letošního podzimu společnost Skanska Transbeton. Investorem byl Kraj Vysočina, jemuž s financováním této stavby pomohly i prostředky z Evropského fondu pro regionální rozvoj.
Jaroslav Švanda
