V místech, kde bylo vedení relativně nízko nad terénem, jako například na snímcích z okolí Lipnice nad Sázavou na Havlíčkobrodsku, dělníci namontují další díl sloupu.

Dospějí k tomu tak, že dva jeřáby současně nadzvihnou vrchní část sloupů, montéři za pomoci dalšího jeřábu připevní novou střední část a poté je na nové zvýšené sloupy usazen vrchní díl celé konstrukce. Na místě jsou potřeba tři autojeřáby o nosnosti 60 a 80 tun.